We hebben het ingevoerde auto kenteken BPDG78 gevonden.
Het voertuig is van het merk GINAF
en de handelsbenaming is X 5250 TS.
Deze Bedrijfsauto is N.v.t. en
in het jaar 2004 voor het eerst geregistreerd in
Nederland.
De waarde inclusief bpm en btw van uw auto euro.
U dient de auto met kenteken BPDG78 voor 22-01-2022 APK te laten keuren. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het kenteken.
Er zijn momenteel geen openstaande terugroepacties bekend voor uw auto met het kenteken BPDG78.
Algemeen
Voertuigsoort
Bedrijfsauto
Plaats chassisnummer
tegen r. balk tussen 1e veerh. en voorste vooras
Catalogusprijs
Bruto BPM
Wam verzekerd
nee
Tenaamstellen mogelijk
nee
Zuinigheidslabel
Geschiedenis en APK
Laatste kilometerstand registratie
,
Aanvang tenaamstelling
21-12-2021
Eerste afgifte Nederland
05-01-2004
Eerste toelating
05-01-2004
Vervaldatum APK
22-01-2022
Wacht op keuren
Voor het kopen van een auto is het uiteraard goed om te weten of de auto met kenteken BPDG78 geen schade verleden heeft en de kilometerstand klopt. Deze informatie hebben we momenteel niet tot onze beschikking, hiervoor verwijzen we u naar auto verleden.
Voor deze datum moet de auto gekeurd zijn anders mag je er niet meer mee rijden. Wel mag de auto nog 2 maanden na het verlopen van de APK datum stilstaan op de openbare weg. Je mag de auto 2 maanden voor het verstrijken van de vervaldatum laten keuren met behoud van de oorspronkelijke APK vervaldatum.
Nieuwe eigenaar
21-12-2021
De auto heeft een nieuwe eigenaar gekregen en de datum te naam is gewijzigd.
APK Zware voertuigen
08-12-2020, 12:29
Tijdens de controle 3 gebrek(en) gevonden:
3 x Band beschadigd
3 x Stuurkogel of -koppeling te veel speling
1 x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Controleapparaten
28-09-2020, 15:29
Geen gebreken gevonden
APK Zware voertuigen
14-01-2020, 16:47
Tijdens de controle 5 gebrek(en) gevonden:
1 x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
1 x Veer gebroken of gescheurd
2 x Band onvoldoende profiel
1 x Luchtlekkage reminrichting
3 x Band beschadigd
APK Zware voertuigen
02-01-2019, 10:31
Tijdens de controle 4 gebrek(en) gevonden:
1 x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
4 x Stuurkogel of -koppeling te veel speling
2 x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
2 x Band beschadigd
Controleapparaten
02-01-2019, 09:12
Tijdens de controle 4 gebrek(en) gevonden:
1 x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
4 x Stuurkogel of -koppeling te veel speling
2 x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
2 x Band beschadigd
APK
28-12-2017, 09:09
Tijdens de controle 5 gebrek(en) gevonden:
2 x Stuurkogel of -koppeling te veel speling
1 x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
1 x Luchtlekkage reminrichting
1 x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
1 x Remlicht werkt niet (goed)
APK
16-12-2016, 10:11
Tijdens de controle 8 gebrek(en) gevonden:
1 x Werking/toestand verplicht licht/retroreflector 5.*.55
1 x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
2 x Verplicht licht/retroreflector niet vlgs voorschrift 5.*.51
3 x Veersysteem gebroken/gescheurd/corrosie/ondeug. bev. 5.*.28
1 x Verbinding stuurinrichting teveel speling 5.*.29
2 x Band karkas zichtbaar of vertoont uitstulping 5.*.27
1 x Kentekenplaat onjuist/niet goed leesbaar/afgeschermd 5.*.1
4 x Remslang misvormd/schuurt/beschadigd 5.*.31
APK
19-01-2016, 13:58
Tijdens de controle 4 gebrek(en) gevonden:
1 x Band onvoldoende profiel 5.*.27
4 x Verbinding stuurinrichting teveel speling 5.*.29
1 x Onvoldoende remvoering aanwezig 5.*.31
1 x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK
14-01-2015, 14:33
Tijdens de controle 5 gebrek(en) gevonden:
1 x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
1 x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
2 x Band onvoldoende profiel 5.*.27
1 x Verbinding stuurinrichting teveel speling 5.*.29
6 x Veersysteem gebroken/gescheurd/corrosie/ondeug. bev. 5.*.28
Nieuwe eigenaar
14-01-2004
De auto heeft een nieuwe eigenaar gekregen en de datum te naam is gewijzigd.
Eerste toelating Nederland
05-01-2004
De auto is voor het eerst geregistreerd in Nederland, als deze datum gelijk is met de eerste toelating weet je zeker dat het geen import auto is.
Eerste toelating
05-01-2004
De eerste keer dat het voertuig een kenteken heeft gekregen waar ook ter wereld.
Wij proberen een complete historie te tonen van het voertuig BPDG78. Hiervoor maken we gebruik van verschillende bronnen. Toch kan het voorkomen dat de historie niet helemaal volledig is.
1 x
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
14-01-2020
1 x
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
14-01-2020
1 x
Veer gebroken of gescheurd
14-01-2020
2 x
Band onvoldoende profiel
14-01-2020
1 x
Luchtlekkage reminrichting
14-01-2020
3 x
Band beschadigd
02-01-2019
1 x
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
02-01-2019
4 x
Stuurkogel of -koppeling te veel speling
02-01-2019
2 x
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
02-01-2019
2 x
Band beschadigd
28-12-2017
2 x
Stuurkogel of -koppeling te veel speling
28-12-2017
1 x
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
28-12-2017
1 x
Luchtlekkage reminrichting
28-12-2017
1 x
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
28-12-2017
1 x
Remlicht werkt niet (goed)
16-12-2016
1 x
Werking/toestand verplicht licht/retroreflector 5.*.55
16-12-2016
1 x
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
16-12-2016
2 x
Verplicht licht/retroreflector niet vlgs voorschrift 5.*.51
16-12-2016
3 x
Veersysteem gebroken/gescheurd/corrosie/ondeug. bev. 5.*.28
16-12-2016
1 x
Verbinding stuurinrichting teveel speling 5.*.29
16-12-2016
2 x
Band karkas zichtbaar of vertoont uitstulping 5.*.27
16-12-2016
1 x
Kentekenplaat onjuist/niet goed leesbaar/afgeschermd 5.*.1
16-12-2016
4 x
Remslang misvormd/schuurt/beschadigd 5.*.31
19-01-2016
1 x
Band onvoldoende profiel 5.*.27
19-01-2016
4 x
Verbinding stuurinrichting teveel speling 5.*.29
19-01-2016
1 x
Onvoldoende remvoering aanwezig 5.*.31
19-01-2016
1 x
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
14-01-2015
1 x
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
14-01-2015
1 x
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
14-01-2015
2 x
Band onvoldoende profiel 5.*.27
14-01-2015
1 x
Verbinding stuurinrichting teveel speling 5.*.29
14-01-2015
6 x
Veersysteem gebroken/gescheurd/corrosie/ondeug. bev. 5.*.28
Uw APK van uw auto verloopt over -828 dagen, je kunt je voertuig al twee maanden voor de APK vervaldatum opnieuw laten keuren zonder dat de APK datum van het kentken verschuift. Kwikfit heeft vestigingen over heel Nederland en heeft een hoge klanttevredenheid.
Er zijn heel veel verzekeringen met verschillende voorwaarden en het is lastig om te bepalen welke verzekering het beste bij je past. Met Pricewise kun je autoverzekeringen vergelijken en afsluiten.
Je kan de auto met kenteken BPDG78 gemakkelijk online verkopen.
De eerste en de goedkoopste methode is je auto zelf verkopen door deze te delen via sociaal media. Druk op de knop in het menu om deze link te delen. Type er een eerlijk verhaal bij met een realistische prijs aangezien je de auto middels deze manier vaak verkoopt aan een bekende. Vraag je vrienden het bericht te delen voor een groter bereik.
De tweede optie is de auto zelf verkopen middels een platform. Bij Marktplaats Auto heeft u elke maand 1 miljoen potentiële autokopers. De kans op een succesvolle verkoop is daarmee 2 x zo groot als waar dan ook.
De derde mogelijkheid is de auto direct verkopen middels een auto inkoper. Deze geeft voor elke auto binnen 24 uur een bod opbasis van de beschikbare gegevens en overige informatie. De grootste van europa is Wijkopenautos.
Als vierde optie is laten verkopen. Hierbij voer je de benodigde gegevens van je auto in zoals het kenteken en dan gaat Ikwilvanmijnautoaf op zoek naar een autodealer welke interesse heeft.
Wilt u gedetailleerde waarde van het voertuig BPDG78, het aantal eigenaren of schade verleden willen inzien? Druk dan op onderstaande knop voor meer informatie.